Não é difícil de pilotar um carro de skooter. Para isso, basta possuir um skate com os eixos um pouco soltos para ajudar nas curvas, um carro com uma boa aerodinâmica, e outros aspectos que irão ser discutidos.
Primeiramente, para se pilotar um carro de skooter é preciso ter um. Não é difícil construí-lo, e você encontra as instruções passo a passo, no próximo ícone.
1)Rumo em linha reta: Para manter seu rumo em linha reta, basta fazer pequenas correções jogando o corpo para o lado oposto ao que o carro quer ir.
2)Curvas: As curvas são as parte mais complicada de se aprender. Elas dependem das folgas dos eixos e da largura do carro.
* Folga dos eixos: Se os eixos forem muito soltos, o carro, alem de bambear em altas velocidades, pode prejudicar curvas velozes (velocidade + curva fechada = capote);Já se o eixo for muito apertado, as curvas tem de ser muito abertas, podendo, não dar tempo de virar (velocidade + curva = batida). O melhor jeito de se estabelecer uma folga adequada é fazendo testes.
*Largura do carro: Se o carro for muito fino, em uma curva mais fechada ele pode virar e raspar a lateral no chão. A maior dica para este tipo de problema, é colocar duas garrafas pet, uma em cada lado do carro, para na hora de curvas fechadas, elas rasparem no chão, e não seu carro; Já se ele for muito largo, nas mínimas correções, ele pode raspar no chão. Não existem dicas para estes casos a não ser que a largura do carro seja diminuída.
